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商品訊息簡述:

跨年跑趴不用怕首爾延長末班公車、地鐵時間

南韓人在跨年夜，除了會收看電視台舉辦的偶像歌謠大戰，和戲劇頒獎典禮外，還會齊聚首爾的普信閣，迎接新年的鐘聲響起，首爾市政府為便利民眾，特地延長88個公車路線的末班車時間，跨年夜當天，地鐵也將營運到凌晨2點，方便民眾搭大眾運輸回家。

民眾齊聚廣場，迎接新年的鐘聲響起，位在首爾普信閣的新年敲鐘活動，是南韓一年一度的跨年重頭戲，吸引許多民眾無懼寒冬到場，聽著鐘聲許下新年願望，外國遊客也來朝聖。

首爾市政府為了疏散人潮，擔心民眾趕不上末班車，不僅將地鐵營運時間，延長到凌晨2點，還讓88個公車路線，多加班次延長到凌晨1點。

宣傳片段：「首爾市在17日到31日前延長了11個地區，共88個路線的末班車時間。」

因為首爾市本來就有，便利夜貓族的貓頭鷹公車。

首爾市官員：「當貓頭鷹公車結束運行時，市內公車的首班車也發車了，實際上是24小時都有公車運行的。」

透過接駁轉乘，絕對能幫民眾省下不少車錢，畢竟首爾市的計程車，確定在明年1月中下旬調漲，計程車的跳錶價，至少漲了800韓元，讓民眾大喊吃不消。

首爾民眾：「最近經濟不景氣，漲800韓元(23元台幣)，看起來雖是小錢，但對平民來說，也可能是筆大錢，覺得有點吃不消。」

已有高達7成南韓市民，在經濟民調表示，明年的日子會更難過，盼望跨年夜的交通費能省則省。

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開幕倒數計時！直擊花博場館部分仍施工

除了花博卡，前台中市長胡志強針對收費問題提出，當初和AIPH洽談時，根本沒談到票務，質疑林佳龍接手後，得向市民收費。對此，新聞局長出示當年資料，白紙黑字寫著預估門票收入18億元，胡志強在下方具名，雙方各說各話。

盧秀燕質疑為何林佳龍接手花博，得向市民收費，前市長胡志強出面力挺，表示當年洽談時根本沒談到票務問題。對此新聞局長拿出證據否認。

新聞局長卓冠廷：「公文當中有明確指出，依照台中市政府的預測跟計算，整個大約是有十八億，票價收入最後也有屬名胡前市長。」

手上拿著2012年的資料，白紙黑字，寫著預估門票收入18億元，下方也有前市長胡志強具名，雙方各說各話，隨著距離花博開幕時間，越來越近除了場館狀況，又多了收費爭議。

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唐學紋的生活時報