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免疫治療抗癌新趨勢
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中國時報【報導魏怡嘉】
癌症連續36年蟬連國人十大死因之首，初期的癌症治療以手術、放療及化療為主，但晚期癌症因腫瘤細胞擴散，無法開刀，化療及標靶治療成為治療主角，近年免疫療法興起，利用自體的免疫能力讓癌症自癒成為可能，局部刺激癌細胞產生免疫力，接著讓免疫力遍布全身並改善腫瘤微環境，有效使癌細胞凋亡。
本報與新光醫院合辦「癌症免疫治療與篩檢新趨勢」健康講座，由腫瘤治療科主任季匡華、血液腫瘤科主任賴泓誌及血液腫瘤科主治醫師游介宇，分別就最新癌症免疫治療及精準醫療趨勢專題分享，吸引滿場民眾前往聽講。
季匡華主任表示，對晚期癌症病患來說，治療策略要先找到癌細胞的弱點、標靶藥物，若找不到標靶，可試著以免疫力對抗癌細胞。但免疫力需要被喚醒，凡利用病人自身的免疫反應機制來對抗癌細胞皆是免疫治療，合併放射治療與奈米電熱治療是經濟又有效的免疫治療，臨床為乳癌、骨癌及頭頸癌病患治療，結果腫瘤大幅消失，由於其為人體的自然方式，安全性高。
與癌症和平共處
以目前的臨床經驗來看，單獨使用免疫針劑治療有效率大約只達20％，若結合放療、化療、溫熱治療等複合治癌策略，綜效可達40％，目前各型單一療法類的癌症治療都無法保證治癒，但透過策略性的合併療法產生了自我抗癌的免疫力，讓癌細胞與免疫力相互平衡，就像肝炎帶原者一樣，變成與癌和平共處的慢性病來看待，才是長久抗癌之道。
新光醫院致力發展癌症熱治療，擁有功能最完整而互補的兩種熱療機，一台為純熱能的RF8機以及以電能為主的電熱療機Oncotherm。前者搭配放療增加局部控制率20％以上；後者為免疫治療機能有效改善腫瘤微環境，並增加免疫檢查點抗體的效果。
另一項為「反向呼吸床」，能有效地增進精準放療的層次，獲107年SNQ獎。在治療肺部和腹部時（如肝癌），腫瘤會伴隨病人呼吸運動呈現周期性的位移，往往會使得放射治療靶區（即腫瘤）在照射時間內跑出照野之外，使得腫瘤控制率下降，提升復發風險。新光醫院開發一套反向呼吸治療床，運用置於腹部壓迫板內的壓力感測器，以螢光透視法，配合增益旋鈕調整位移大小，反向抵銷呼吸之運動，就能夠改善肺部與腹部腫瘤的頭腳向位移量。
機捷賺錢降票價 葉匡時：聯外交通要加油
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【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】桃園市長鄭文燦日前宣布，上半年桃捷公司淨賺2億多，10月起機捷全線各站將降價10元，引發爭議。曾任交通部長的葉匡時17日受訪時提議，「可以考慮慢車與快車的收費價格做區分，各站聯外交通還有努力空間。」立委、桃園市長國民黨參選人陳學聖認為，「機捷票價應該一次降價到位。」立委葉宜津則建議，可在飛機尖峰時段增加班次。
「所謂的淨賺2億應該只是會計上的意義，關鍵在桃園機場捷運所有的建設經費（大概1200億左右）都是由中央補助，」葉匡時16日在臉書上寫下，因桃園市政府沒有出一毛錢，因此桃機沒有折舊的問題，從帳面上來說，自然會賺錢。他受訪時說，「它賺錢這件事是呼攏的，並非真正在賺錢。」
重點在於何種票價合理，在做這項決策時是否有跟北捷一起討論。立委陳學聖則認為，看帳目就會知道是否有盈餘，但基於鼓勵民眾搭乘大眾運輸，政府即使賠本也應補貼，保障行的權益。
機捷票價、路程與北捷相比，票價較高，採取里程數計費，快車、慢車價格一樣。葉匡時認為，應先考量機捷定位，機場捷運一方面是機場運輸，又要開發地方的社區發展，連結林口等地。他提議，可以考慮站站停與快車收費價格區分，會比較合理，而且機捷沿途設的幾站聯外道路好像還沒做完，必須盡快處理改善。
陳學聖17日透過新聞稿表示，機捷降價應該要一次到位，他也提到自己曾在6月時提出政見，全面調整機捷票價，優先調降A7站至台北、機場至中壢環北站。機捷票價一次降價到位，才能真正吸引民眾搭乘，發揮都會區輸運最大功能。同時與交通部、雙北協商整合桃園到雙北機捷、台鐵、高鐵、客運相關優惠票價，才能讓桃園融入雙北，形成北北桃一日生活交通圈。
「若有賺錢，回饋降價這是件好事啊，我支持鄭文燦市長的做法，」立委葉宜津說，面對外界認為這有選舉考量，她回應，這與選舉考量無關，因為大部分搭乘機捷的人是要去機場，去機場的是全台各地都有，並非只有桃園市民。她提議，在飛機尖峰時段，增加班次，同時也提升安全的服務品質，以提升運量。
「不要凡有政策推出就說是選舉考量，應該是對民眾有更便利的措施，以及能增加機場捷運運量的策略。」立委黃國書說，否則會把這項政策給模糊掉。他提議，未來要提供更便利的措施，與搭配良好的行銷，提升民眾搭乘意願。
票價問題部分，黃國書覺得地方政府有考量，畢竟與北捷兩者性質不同，這很難比照收費表準，但他相信桃園市政府一定會找出最好的政策。他也尊重機捷分兩階段調整費用的考量。
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