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商品訊息簡述:
羽球》羽球在西班牙不盛行 瑪琳：羽協應更努力推廣
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今年12月中旬，西班牙前球后瑪琳瑪琳（Carolina Marin）因傷放棄了在廣州舉行的世界羽聯總決賽，反而加入了印度羽球超級聯賽，並代表印度城市「浦那」參賽，不過在首場比賽，面對辛度（Pusarla Sindhu）時，瑪琳並沒有取得勝利，或多或少也受到了傷病影響。
瑪琳在受訪時表示，自己想成為羽毛球史上最好的球員，雖然知道這個目標很難實現，但仍然會不惜一切對價去實現這個目標。之前瑪琳曾經說過，希望自己可以比肩林丹，再拿下一次奧運冠軍和兩次世錦賽冠軍。但從去年到今年以來，瑪琳始終沒有完全擺脫傷病，要實現目標難度也相當高。
談到自己傷病，瑪琳說：「世羽聯要求世界排名前15的球員，每年必須參加12場賽事，其實也有點太過於強制和沉重，自己是有血有肉的人，而不是參賽機器，世羽聯應該慎重考慮密集的賽程是否會讓球員更容易受傷，是不是應該為運動員採取更多的保護措施，而不是只要不參加就罰款。」
在接受路透社採訪時，瑪琳認為羽毛球在西班牙不流行，與世羽聯（BWF）的組成和西班牙羽球協會資源分配不均有關，世界羽聯的大部分具有決策權的官員裡都沒有西班牙人，絕大部分是印尼人和丹麥人，那他們所考慮的問題和規則，也會不夠全面、不夠詳細。
瑪琳表示，世界各地的球員很多，但世羽聯的組成和考慮範圍真的有待擴大，當然西班牙羽協也更應該努力推廣、宣傳羽毛球；瑪琳說：「我是來自一個羽毛球並不發達的國家，或許目前西班牙也只有一個自己，但是希望以後會有更多的瑪琳能出現在國際賽場，一起為比賽而努力。」
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消防車頭彈出奪命 檢警初判卡榫未鬆脫
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消防車驗車完通過才能離開，怎麼會在返程路途中奪走小隊長生命？類似消防水車的構造，一般會有三層保險機制，以防駕駛艙鎖扣控鬆開的情況，要掀開流程繁雜不易。相對的是要使用者，在過程中多留意，但實際查訪其他汽車保養廠，正常操作下，駕駛艙都不會甩開，這回發生意外，檢警短短六小時內初步勘驗車輛，確認卡榫沒有鬆脫，車禍怎麼發生，還要專業維修介入了解。
類似消防水車的構造，一般會有三層保險機制，以防駕駛艙鎖扣控鬆開的情況，要掀開流程繁雜不易，相對的是要使用者，在過程中多留意。但實際查訪其他汽車保養廠，正常操作下駕駛艙都不會甩開，這回發生意外，檢警短短六小時內初步勘驗車輛，確認卡榫沒有鬆脫，車禍怎麼發生還要專業維修介入了解。
台北市消防局人員：「拉拉拉，往上頂，頂到定位。」
掀起整座駕駛艙，維修位在座位下方的引擎，然後重新關上、鎖死，發生意外的水箱車車體結構，跟一般貨車大同小異，安全關鍵在這裡。
檢警在事發後短短六小時內完成報驗、勘驗事故車輛，也找來車廠人員及相關人員詢問，但車頭當時並非由車廠人員蓋上，製作筆錄後就離開，但事後回看車輛照片，消防局透露卡榫是在確保位子，究竟是機械故障，還是人為疏漏，恐怕還是得再協尋專業勘驗大車單位，協助釐清。
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