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牧德申請櫃轉市

工商時報【呂淑美╱台北報導】

上櫃資優生牧德（3563）趕在去（107）年最後一個交易日，向證交所送件申請股票上市，為去年繼柏文（8462）之後第2家櫃轉市。

證交所表示，去年有19家國內公司、7家國外公司，合計共有26家國內外公司申請股票上市。

牧德是上櫃績優生，前（106）年稅前純益5.47億元，每股稅後盈餘（EPS）為10.86元，去年前3季EPS達22.4元，獲利三級跳，去年封關日股價收在368元，但8月8日牧德股價曾飆漲至543元，躍升至500元俱樂部。

牧德公司負責人汪光夏，公司實收資本額4.26億元，主要產品包括軟板檢查系列、在線式線路檢查系列、半導體檢測系列、其他檢測系列等設備等。

平交道不再停等！鐵路地下化通勤族省時便利

高雄鐵路地下化第一期工程耗資近千億，歷時逾10年才完成，新增了7座通勤車站，火車不再從地面上跑，將陸續消除7處平交道以及16處立體交叉路口，騎車上班的民眾不必在平交道等停，直呼省時多了！記者實測，從美術館站到高雄車站搭火車只要10分鐘，騎機車卻多了近1倍的時間，民眾說通勤真的方便多了！

而總重量達3千500噸，以每分鐘不到1公分緩慢遷移的舊火車站的帝冠式建築，也預計在2020年底前遷回高雄車站的廣場正前方，與新的高雄車站融為一體，儘管美景可期，但車流量大的中博高架橋預計封閉4年施工，還有其他的高架路段拆除，這交通黑暗期也讓民眾憂心忡忡！

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