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 新科技執法上路 機車未兩段式左轉也將取締


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為了改善交通違規情形,交通部今年將擴大補助各縣市進行科技執法。執行內容包括針對「區間平均速率」、「公車停靠區違停」還有「機車未兩段式左轉」等加強取締。民眾對於交通部新制大多抱持樂觀態度,表示希望新的一年交通狀況能更多改善。


公車站牌旁一有違規停車,地面感應器馬上計時開始,違停超過1分鐘,前方LED面板就會亮起警語,勸駕駛人開走。


▲高雄式左轉未來也會加強取締。(圖/東森新聞資料畫面)


民眾:「就是尊重政府的政策這樣子,是希望往比較人性方面發展,如果人可以方便的話,我覺得就OK了。」民眾:「這樣管理或許會對一些違停的狀況有改善吧。」民眾:「違停還滿不方便的,應該會比較好一點吧,也不用耗費太多人力。」


民眾對於科技執法普遍抱持樂觀,表示科技執法抓違規將更容易執行,就希望新的一年有新的開始,交通狀況能更多改善。

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 離島緊急後送 駐地醫療專機將啟動


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【台灣醒報記者楊蕓台北報導】離島醫療資源匱乏,過去常仰賴空中後送救援,包括來自金馬澎的立委陳雪生、楊曜、楊鎮浯18日在記者會上開心宣布,歷經馬、蔡兩代政府的推動,醫療專機終於將在8月1日起正式進駐離島,並指這是「不分藍綠,為民謀福」的最佳典範。至於費用部分,衛福部表示,建置、機隊成本由中央政府全額負擔,病患自付額上限是5%,各地方政府可另行自訂。

「醫療是離島地區的重中之重,除了在地醫療急需精進,爭取『緊急後送』時間更是離島醫療重要的一環。」國民黨立委楊鎮浯表示,過去空勤一直扮演緊急後送的角色,然而,從離島發出需求、核定、備機、起飛到離島,再送回台灣各地醫院治療,至少歷時4、5個小時,有許多急重症病人因此被延誤救援時機,「歷經十餘年的爭取、兩任政府協助下,終於得到好的結果。」

民航局表示,7月底前完成民用航空器的五階段認證後,將由飛特立航空PHENOM300進駐金門備勤,凌天航空AW169進駐澎湖、連江備勤,8月1日正式進駐。國民黨立委陳雪生說,這是對離島民眾的一大福音;楊鎮浯更指,此案歷經馬、蔡兩代政府推動十餘年,爭取到10年共40億的中央補助,可說是「不分藍綠」為民爭取福利的最佳典範。

衛福部護理及健康照護司長蔡淑鳳說明,駐地專機除了減半後送時間,也提供「雙向」的後送,未來病患不一定要到台灣才能接受治療,只需讓醫療團隊移動,結合緊急後送、安寧返鄉和交通運輸等三大功能,守護離島居民的生命安全。但蔡婌鳳強調,衛福部的政策立場仍是「在地醫療為主,空中安全後送為輔」,因此在地醫療所需的人力、設備都仍要持續精進。

至於費用部分,蔡淑鳳表示,航空駐地建置成本由中央政府全額負擔,日常營運由中央、地方分攤,病患自付額部分由地方政府因地制宜訂定,但上限為5%。









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